Reparação do Para-choques Dianteiro

Dannegaste o teu para-choques e substituí-lo custaria demasiado? Bem, esta é a guia que precisas! Primeiro, desmonta e retira o para-choques do carro. Em seguida, com um maçarico, aquece a parte danificada; assim, o plástico ficará mais maleável e poderás dar-lhe a forma original.

Uma vez que tenha voltado às suas formas originais, arrefece a parte aquecida para que mantenha a forma. Em caso de fissuras ou buracos no para-choques, será necessário fazer furos com a broca para manter unidas as duas partes partidas com abraçadeiras.

Após uma boa lixagem, tanto do exterior como do interior, com lixa P150, limpa toda a zona com acetona. Na parte exterior, cobre a zona partida, incluindo os buracos com as abraçadeiras, usando fita adesiva.

Na parte interior, coloca uma rede de reforço. Agora, com cola bicomponente, após a mistura, aplica-a na parte interior do para-choques sobre a rede de reforço e coloca gaze sobre a cola.

Remove a fita adesiva da parte exterior e faz a reparação apenas com a cola. Depois de a cola secar, refina a parte exterior, limpa bem e aplica um enchimento reforçado com fibra de vidro misturado com um catalisador para acelerar o processo de endurecimento.

Após a aplicação, espera que seque e dá outra camada com o mesmo enchimento. Agora, com uma lixa mais fina, dá um último acabamento e começa a limpar toda a zona para aplicar o último enchimento mais leve para a definição final.

Se necessário, repete esta operação mais uma vez, mas atenção à espessura do material que aplicas. Prossegue com o último acabamento até obteres um resultado satisfatório.

Limpa toda a zona e aplica um fixador transparente pelo menos duas vezes. Agora, com uma lixa muito fina, refina toda a zona, molhando a lixa com água.

Termina com a pintura através de compressor.