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    4. : Como trocar a correia do serviço em um Ford B-Max.

Ford B Max - tutorial em vídeo

Modelo: Ford B Max MK 1 - Anos 2012-2018
Parte: Correia em V
Operação: Como trocar a correia do serviço em um Ford B-Max.

Neste vídeo, podemos ver como trocar a correia trapezoidal em um Ford B-Max: o youtuber recomenda o uso de uma ferramenta especial para remoção/instalação da correia, que pode ser encontrada na Amazon com o código B07HSB22ST por 36,02 euros, com entrega gratuita para clientes Prime. Levantamos o veículo no lado dianteiro direito. Do interior do para-lama, devemos remover uma cobertura de plástico que nos dará acesso à correia; não é necessário remover a roda. É aconselhável, antes de remover a correia, desenhar o diagrama de montagem, para que possamos remontá-la corretamente. Posicionamos a ferramenta de desmontagem e giramos a chave no sentido horário, até que a correia saia. Colocamos a nova correia começando pelo alternador e, quando chegamos na bomba d'água, colocamos nossa ferramenta no lado "instalação" e, girando a chave no sentido horário, a ferramenta nos ajudará a carregar a correia na polia. Fechamos o compartimento por onde entramos e colocamos o veículo de volta no chão.


Publicado em 13 March 2024 by ScegliAuto

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Ajuste do freio de mão no Ford Ecosport

Primeiro remova o perfil de plástico na base da alavanca de câmbio. Para fazer isso, alargue levemente as bordas laterais e levante-a com cuidado para soltá-la. Não há necessidade de removê-lo completamente, basta movê-lo para frente para não incomodar. Agora remova o console central de plástico ao redor do freio de mão trabalhando primeiro pela parte traseira para soltá-lo e levantando-o até que a alavanca do freio passe. Também neste caso não é necessário removê-lo completamente, mas, prestando atenção aos cabos conectados, ele pode ser guardado na frente do banco do passageiro. Neste ponto notamos que na base da alavanca do freio de mão, na parte frontal, encontramos uma porca. Agindo sobre ela, com uma chave 10, podemos ajustar a força de frenagem, aumentando-a girando a porca no sentido horário, ou diminuindo-a girando-a no sentido anti-horário. Uma vez ajustado, o console central pode ser reposicionado primeiro, pressionando levemente para engatá-lo, e depois pelo perfil da base da caixa de câmbio.

Assista ao vídeo!


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