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  6. : Como recarregar em casa um Kuga plug-in Hybrid

Ford Kuga - tutorial em vídeo

Modelo: Ford Kuga MK 3 - Anos 2020-2024
Parte: Verificações e manutenção
Operação: Como recarregar em casa um Kuga plug-in Hybrid

Neste vídeo, vemos como fazer o carregamento doméstico de um Kuga plug-in Hybrid, equipando-se com um Ford Wallbox e utilizando o cabo de carregamento padrão fornecido com o veículo, que é projetado para uso regular e pode ser conectado a uma tomada sem o uso de extensões ou adaptadores, mesmo que não tenhamos o Wallbox apropriado, que ainda assim permite um carregamento mais rápido e é fornecido com um cabo integrado que simplifica a operação. O início do carregamento é indicado pela luz verde acesa. Antes de conectar o cabo ao veículo, certifique-se de que o carro está em modo de estacionamento, então pressione a porta de carregamento para abri-la; os LEDs mostram o status do carregamento piscando. O carregamento completo com o Wallbox leva três horas e meia, enquanto com a tomada doméstica leva cerca de 6 horas; através do aplicativo Ford Pass, é possível verificar o status do carregamento remotamente. Uma vez que o carregamento estiver completo, basta pressionar o botão de destravamento, mas ainda assim devemos ter a chave do carro conosco para fazê-lo. Nunca use extensões ou adaptadores.


Publicado em 4 May 2024 by ScegliAuto

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Ajuste do freio de mão no Ford Ecosport

Primeiro remova o perfil de plástico na base da alavanca de câmbio. Para fazer isso, alargue levemente as bordas laterais e levante-a com cuidado para soltá-la. Não há necessidade de removê-lo completamente, basta movê-lo para frente para não incomodar. Agora remova o console central de plástico ao redor do freio de mão trabalhando primeiro pela parte traseira para soltá-lo e levantando-o até que a alavanca do freio passe. Também neste caso não é necessário removê-lo completamente, mas, prestando atenção aos cabos conectados, ele pode ser guardado na frente do banco do passageiro. Neste ponto notamos que na base da alavanca do freio de mão, na parte frontal, encontramos uma porca. Agindo sobre ela, com uma chave 10, podemos ajustar a força de frenagem, aumentando-a girando a porca no sentido horário, ou diminuindo-a girando-a no sentido anti-horário. Uma vez ajustado, o console central pode ser reposicionado primeiro, pressionando levemente para engatá-lo, e depois pelo perfil da base da caixa de câmbio.

Assista ao vídeo!


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