faça você mesmo
Perguntas frequentes sobre carros e motos
  1. Motos
  2. :
  3. Gasgas
  4. :
  5. Ec 300
  6. : Como substituir os discos de embreagem da Gasgas EC 300

Modelo: Gasgas Ec 300
Parte: Embraiagem
Como substituir os discos de embreagem da Gasgas EC 300

O guia de hoje irá nos mostrar os principais passos para desmontar e substituir os discos da embreagem da moto de enduro Gasgas EC 300. Primeiro, vamos desmontar e remover a tampa ou a carcaça da embreagem, desapertando os parafusos de fixação; em seguida, desapertamos os parafusos do pacote de embreagem, removendo um por um os discos de cortiça com os de metal, como mostrado no vídeo. Neste ponto, vamos instalar os novos discos de embreagem, bem como os originais; alternamos a inserção dos dois tipos de discos e finalmente remontamos a carcaça da embreagem, aplicando o procedimento inverso!


Publicado em 2 November 2023 by ScegliAuto



Guia para substituir os discos de embreagem do Gasgas EC 300
Ec 300 No vídeo tutorial de hoje veremos como substituir os discos de embreagem da motocicleta Gasgas EC 300 enduro, seguindo as instruções abaixo. Primeiro
Como montar os discos de embreagem no Gasgas EC 300
Ec 300 Neste vídeo veremos os passos que precisaremos para montar os novos discos de embreagem em uma motocicleta Gasgas EC 300. Antes de tudo, vamos pegar
Como substituir a embreagem no Gasgas EC 300
Ec 300 No vídeo de hoje veremos os passos que nos permitirão desmontar e substituir os discos de embreagem da moto de enduro Gasgas EC 300. Primeiro vamos d

Como remover a roda traseira do Italjet Torpedo 50 4t

Para substituir a roda traseira do Italjet Torpedo 50 4t, com o auxílio de uma chave de fenda, retire a tampa de proteção; com um alicate, remova o contrapino, remova o ressalto de proteção; inserimos um bastão entre os raios do aro passando-o atrás do amortecedor (para evitar que a roda gire). Com as mãos apoiamo-nos na traseira da trotineta e com o pé alavancamos na chave para desapertar o parafuso (pressionar lenta mas progressivamente; depois de retirar a porca, desapertamos (sem retirar) os parafusos Allen que suportam o silenciador ( mova o silenciador por 4-5 cm para extrair a roda desinflada); no vídeo a roda nunca havia sido removida e era necessário sacudi-la com firmeza (se a roda estiver plana ela sai sem remover o silenciador). você deve posicioná-lo com o pneu furado (inflar novamente a uma pressão de 2,3 bar). Se você for duas pessoas, uma pessoa segura a scooter parcialmente dobrada e você coloca a roda novamente ); , temos a facilidade de soltar (não remover) os parafusos do coletor de escape. Usamos a chave de fenda para desapertar um dos dois parafusos do coletor conforme, passando sobre a curva do escapamento , enquanto para o outro parafuso basta uma simples chave de caixa (sem retirar o dreno). Com o silenciador montado, mas com os parafusos soltos, a roda entra silenciosamente (antes de remontar a roda espalhamos um pouco de graxa no pino, depois aparafusamos a porca, colocamos o ressalto de proteção, recolocamos a cupilha e colocamos a tampa de proteção de volta sobre.

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

mais vídeos