Faça você mesmo
Perguntas frequentes sobre carros e motos
Tutorial de carros (Faça você mesmo) Tutorial de motos (Faça você mesmo) Perguntas frequentes

Como substituir a embraiagem e o variador da Gilera Nexus 500

Modelo: Gilera Nexus 500
Parte: Embraiagem

Tutorial em vídeo

Nesta breve e simples guia, veremos as instruções úteis para desmontar e substituir o variador e a embraiagem do scooter Gilera Nexus 500. Como primeira coisa, coloca o scooter no cavalete central e começa a desapertar os parafusos de fixação do carter da embraiagem, que encontras nos lados; em seguida, desaperta a porca central do ventilador e a da embraiagem, de modo a removê-los, como ilustrado no vídeo.

A este ponto, substitui se necessário também a correia de transmissão e os rolos; não resta portanto senão remontar todos os componentes da nossa transmissão, aplicando o procedimento inverso!


Atualizado em 16 October 2026 by ScegliAuto


Tutoriais relacionados

Como substituir os rolos e o variador da Gilera Nexus 500
Como substituir os rolos e o variador da Gilera Nexus 500
Nexus 500 Vê a seguir os passos sobre como desmontar e substituir os rolos e o variador do scooter Gilera Nexus 500. Como primeira coisa, coloca o teu scooter …
Substituição da correia e do variador da Gilera Nexus 500
Substituição da correia e do variador da Gilera Nexus 500
Nexus 500 No vídeo de hoje, veremos as instruções que nos permitirão desmontar e substituir a correia de transmissão e o variador no scooter Gilera Nexus 500. …
Como substituir o variador de uma Gilera Nexus 500?
Como substituir o variador de uma Gilera Nexus 500?
Nexus 500 Para substituir o variador de uma Gilera Nexus 500, deves desapertar os parafusos que fixam o carter na roda traseira. Uma vez removido o carter, ret…

Como desmontar o motor da KTM XC-W 300?

Para desmontar o motor da KTM XC-W 300, é necessário afrouxar os parafusos que o prendem ao alojamento no centro do chassi: uma vez que os parafusos dos suportes forem removidos, será possível afrouxar os parafusos que prendem os coletores e em seguida desconectar todos os conectores relacionados. Neste ponto, será possível remover o pino e o anel que prendem o pistão à biela: então será possível acessar o virabrequim e todos os outros componentes internos. Após a substituição, será possível fechar o motor novamente para verificar se tudo funciona corretamente.

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

Mais vídeos