Faça você mesmo
Perguntas frequentes sobre carros e motos
Tutorial de carros (Faça você mesmo) Tutorial de motos (Faça você mesmo) Perguntas frequentes
Para poder substituir as pastilhas de freio traseiras da Honda CBR 600 RR, é necessário afrouxar a porca que fixa o pino de travamento das pastilhas dentro da pinça: quando este pino for removido, será possível usar uma alavanca para retirar as pastilhas de dentro de seu alojamento. Uma vez que as pastilhas antigas forem removidas, será possível inserir as novas dentro da pinça: neste ponto, será necessário reinsirir o pino que as trava em seu alojamento para verificar se tudo está funcionando corretamente.

Publicado em 21 January 2025 by ScegliAuto

Tutorial em vídeo

Tutoriais relacionados

Como substituir as pastilhas de freio traseiro da Honda CBR 600 RR?
Como substituir as pastilhas de freio traseiro da Honda CBR 600 RR?
Cbr 600 Rr Para substituir as pastilhas de freio traseiras da Honda CBR 600 RR, é necessário afrouxar os parafusos que fixam as pastilhas dentro de sua caixa: e…
Como substituir as pastilhas do travão traseiro da Honda CBR 600RR?
Como substituir as pastilhas do travão traseiro da Honda CBR 600RR?
Cbr 600 Rr Para substituir as pastilhas do travão traseiro da Honda CBR 600RR, deves começar por desapertar os parafusos que fixam a pinça ao respetivo disco de…
Como substituir as pastilhas de freio dianteiras da Honda CBR 600 RR
Como substituir as pastilhas de freio dianteiras da Honda CBR 600 RR
Cbr 600 Rr Hoje, nesta guia, vamos descobrir as instruções que nos permitirão desmontar e substituir as pastilhas de freio dianteiras da motocicleta Honda CBR 6…

Como desmontar a roda traseira na BMW G650 GS?

Neste tutorial, vamos ver como desmontar a roda traseira na BMW G650 GS, uma operação muito simples. Primeiro, levanta a moto pela zona central usando um suporte ou um macaco, depois desaperta o dado direito com uma chave de soquete de 24 mm e o esquerdo com uma chave de 19 mm. Uma vez feito isso, com uma chave Torx T40, desaperta os dois parafusos do tensor da corrente exatamente os mesmos meios voltas, até aliviar a tensão. Empurra finalmente a roda para dentro da moto, remove a corrente da coroa e extrai o pino interno ajudando-te com um martelo.

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

Mais vídeos