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Como trocar o óleo do motor e o filtro na Honda CR-Z de forma caseira.
Modelo: Honda Cr Z
MK 1
- Anos:
2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016
Tutorial em vídeo
No seu Honda CR-Z, a troca de óleo do motor é feita de forma simples se você trabalhar com segurança. Coloque o carro em uma superfície plana, engate o freio de estacionamento e, se o motor foi ligado recentemente, aguarde até que os componentes esfriem. Levante a parte dianteira com um macaco e suportes (nunca apenas com o macaco) e prepare um recipiente grande para a coleta do óleo usado. Abaixo do motor, remova o painel de proteção inferior para acessar o cárter: desenrosque os parafusos/grampos do cárter e coloque-os de lado. Localize o tampão de drenagem no cárter e afrouxe o parafuso com uma chave de 17 mm. Antes de removê-lo completamente, posicione bem o recipiente: quando você desenroscar a última volta, o óleo sairá com força. Deixe escorrer até que o fluxo se torne um gotejamento. Enquanto o óleo escorre, cuide do tampão de drenagem: limpe-o e substitua a arruela/junta de vedação (recomendado a cada revisão). Quando a drenagem estiver concluída, recoloque o tampão e aperte-o com o torque especificado no manual (sem “apertar demais” para não danificar a rosca do cárter). Em seguida, passe para o filtro de óleo: coloque o recipiente também embaixo do filtro, pois pode sair mais óleo. Ao desenroscar o filtro (com a mão ou com uma chave para filtros, se estiver muito apertado), remova-o e verifique se a velha junta não ficou presa na sede. Antes de montar o novo filtro, lubrifique levemente a junta com um pouco de óleo limpo, enrosque à mão até o final e depois aperte um pouco mais conforme indicado no filtro (sempre sem usar alavancas para não deformar a junta). Recoloque o painel de proteção inferior, abaixe o carro e passe para o reabastecimento por cima. Abra a tampa de preenchimento e despeje o óleo do motor do grau correto; nesta procedimento, utiliza-se 0W-20. Despeje gradualmente, depois verifique o nível com a vareta e ajuste o nível entre o mínimo e o máximo, sem ultrapassar a marca. Ligue o motor por alguns segundos, desligue e aguarde alguns minutos: verifique novamente o nível e certifique-se de que não há vazamentos no tampão de drenagem e no filtro.
Publicado em 30 December 2025 by ScegliAuto
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