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Modelo: Husaberg Fs 570
Parte: Motor

Trata-se, obviamente, de uma manutenção para especialistas. Remove o carter do volante, desaperta os parafusos do bloco do eixo do motor e coloca em fase. Remove o tensor da corrente de distribuição e, em seguida, o bloco do eixo de cames. Depois de remover o eixo de cames, é hora de tratar dos balancins das válvulas (retira também os espaçadores para o jogo das válvulas). Neste ponto, chegamos à remoção do passador de óleo do motor e, posteriormente, dos prisioneiros (são um pouco difíceis). Retira o volante com o extrator. Remove a corrente de distribuição e a cabeça do motor. Chegaste ao centro do motor, cilindro e pistões; agora que tens a sequência de trabalho, toca a ti!

Atualizado em 29 April 2026 by ScegliAuto

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Assista ao vídeo!


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