Como substituir a junta do radiador do filtro de óleo numa Hyundai Tucson 2.0D D4EA?

Vamos ver como substituir a junta do radiador do óleo (também chamado de trocador de calor de óleo). Está montado num bloco de motor e a junta que vaza é quase sempre um o-ring ou uma junta plana de metal ou papel que sela o conjunto ao bloco motor (recomendamos a compra junto de um fornecedor de peças).

Desaperta o tampão de drenagem do óleo no bloco e deixa escorrer todo o óleo; esvazia parcialmente o líquido de arrefecimento abrindo a válvula do radiador ou o tampão de drenagem no bloco; o trocador está ligado ao circuito de arrefecimento. Muitas vezes, para aceder ao trocador, é necessário remover a proteção inferior em plástico, o filtro de ar, eventuais tubos ou cabos que obstruem o espaço de trabalho.

Desconecta os dois tubos flexíveis do líquido de arrefecimento do trocador, desaperta o sensor de temperatura do óleo e o filtro de óleo, e os 2 ou 3 parafusos de 17 mm que fixam o corpo do trocador ao bloco motor, e retira todo o conjunto; sairá óleo residual.

Limpa cuidadosamente com solvente a superfície de apoio do bloco motor, remove as juntas antigas e instala as novas, untando-as com óleo limpo.

Posiciona o trocador com as novas juntas no bloco motor, aperta os parafusos de fixação, reconecta o sensor de temperatura, reconecta os tubos do líquido de arrefecimento, aperta o novo filtro de óleo e o tampão de drenagem do óleo. Enche o motor com o novo óleo, enche o circuito de arrefecimento com líquido novo, liga o motor e verifica se não há fugas.