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Hyundai I10 - tutorial em vídeo![]()
Modelo: Hyundai I10
MK 1, PA
- Anos 2007-2013 Sincronize o movimento do virabrequim (pistões) com o do eixo de comando (válvulas de admissão e escape): como você já deve ter percebido, estamos falando da correia dentada. Feita de um material plástico com certa elasticidade e resistência, suporta as constantes solicitações externas. Sempre tensionada, a correia também é submetida a grandes variações de temperatura. Entre as várias razões pelas quais ela deve estar sempre em boas condições, há uma muito específica: sua ruptura quase sempre causa danos muito importantes ao motor. Ou seja, quebra dos pistões, das válvulas, do virabrequim. Moral da história: é melhor gastar agora para cuidar da correia do que desembolsar muito dinheiro depois, quando os danos já estiverem feitos. Para este modelo de carro, o fabricante prevê a substituição da correia a cada 120.000 km.
Publicado em 26 April 2023 by ScegliAuto
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