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    4. : Limpeza e lubrificação dos freios em um Hyundai Kona EV.

Hyundai Kona - tutorial em vídeo

Modelo: Hyundai Kona MK 1 - Anos 2017-2023
Parte: Verificações e manutenção
Operação: Limpeza e lubrificação dos freios em um Hyundai Kona EV.

Neste vídeo, vemos como fazer a manutenção dos freios em um Hyundai Kona EV: começamos removendo a roda, em seguida, removeremos a pinça, desapertando os dois parafusos que a mantêm no lugar; a colocaremos em um local onde os tubos flexíveis não sofram; então removemos os dois clipes metálicos e, finalmente, as pastilhas desgastadas e os dois suportes metálicos, que serão colocados de volta após limpar com um disco abrasivo, mas não antes de limpar toda a pinça e a base com o mesmo sistema. Um pouco de graxa de cobre é sempre recomendado, também nas pastilhas (que aqui não são trocadas, apenas limpas). Reposicionamos os clipes metálicos e depois as pinças, que apertaremos com seus parafusos. Podemos recolocar a roda no lugar e repetir todo o processo do outro lado.


Publicado em 28 March 2024 by ScegliAuto

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Ajuste do freio de mão no Ford Ecosport

Primeiro remova o perfil de plástico na base da alavanca de câmbio. Para fazer isso, alargue levemente as bordas laterais e levante-a com cuidado para soltá-la. Não há necessidade de removê-lo completamente, basta movê-lo para frente para não incomodar. Agora remova o console central de plástico ao redor do freio de mão trabalhando primeiro pela parte traseira para soltá-lo e levantando-o até que a alavanca do freio passe. Também neste caso não é necessário removê-lo completamente, mas, prestando atenção aos cabos conectados, ele pode ser guardado na frente do banco do passageiro. Neste ponto notamos que na base da alavanca do freio de mão, na parte frontal, encontramos uma porca. Agindo sobre ela, com uma chave 10, podemos ajustar a força de frenagem, aumentando-a girando a porca no sentido horário, ou diminuindo-a girando-a no sentido anti-horário. Uma vez ajustado, o console central pode ser reposicionado primeiro, pressionando levemente para engatá-lo, e depois pelo perfil da base da caixa de câmbio.

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