Como desmontar o motor e suas partes do carro Hyundai Elantra

Vejamos juntos como desmontar um motor de uma Hyundai. Levanta o carro num elevador de coluna, colocando-o à altura desejada. Desaperta o pino da tampa da cárter de óleo e deixa-o escorrer para um recipiente para descarte; depois, volta a apertar o pino. Desaperta todas as plásticas laterais do motor com uma furadeira a bateria, depois, desaperta a plástica da cárter de óleo e puxa-a para fora com uma chave de fenda. Desaperta os pinos da correia, desmonta o painel de plástico na cabeça do motor e retira a vareta do óleo. Desconecta todos os terminais das tubulações nas sedes do motor, desaperta todos os pinos da cabeça e remove-a juntamente com a junta. Agora, remove o kit do filtro de ar para poderes desmontar o corpo do acelerador; sem remover o filtro, não é possível desmontar. Desconecta com um alicate as braçadeiras de metal dos vários tubos e os terminais da alimentação como no vídeo. Desaperta na parte inferior os pinos de aperto do escape do motor e, com cuidado, puxa-o para fora do compartimento. Outro passo a fazer é desmontar o alternador com os seus cabos, desmonta o protetor da corrente do motor com todos os respetivos pinos, retira a corrente da sede, desaperta agora a cabeça do motor com uma furadeira a bateria. Tem cuidado para extrair todos os pinos das sedes, o eixo de cames e coloca tudo num recipiente. Remove a bateria do compartimento do motor e todo o sistema elétrico desmontado até agora. Desmonta e remove o monobloco do motor; agora, com uma chave de catraca, desaperta os pinos no bloco, depois, remove a cabeça e as bielas do motor. Vamos limpar todas as peças desmontadas anteriormente de resíduos de sujidade e de selante. Limpa bem o monobloco dos cilindros e coloca a nova biela à volta da sede. Sobrepõe o monobloco à cabeça, fazendo coincidir tudo perfeitamente. Aperta os pinos com uma chave dinamométrica adequada. Lembra-te da ordem exata dos vários pinos.