Faça você mesmo
Perguntas frequentes sobre carros e motos
Tutorial de carros (Faça você mesmo) Tutorial de motos (Faça você mesmo) Perguntas frequentes

Troque a correia dentada no Iveco Daily 2 35-8 (8140)

Modelo: IVECO Daily MK 2 - Anos 1989-2000
Parte: Correia de distribuição

Vemos neste vídeo os principais passos para remover e substituir a correia dentada no Iveco Daily 35-8 segunda série, de 1990, com as iniciais 8140. Primeiro abrimos o capô e começamos a desmontar o ventilador, desaparafusando os parafusos; em seguida, removemos nossa tampa de distribuição e correia serpentina, conforme mostrado no vídeo. Neste ponto procedemos à desmontagem da correia dentada, tomando primeiro todas as referências necessárias, retirando a polia da cambota; trocamos a correia e remontamos tudo, seguindo o tutorial em vídeo até o final!

Publicado em 29 May 2022 by ScegliAuto

Tutorial em vídeo

Tutoriais relacionados

Guia para remover a correia dentada no Iveco Daily 2.8
Guia para remover a correia dentada no Iveco Daily 2.8
IVECO Daily (1999-2006 / MK 3) Vamos ver neste guia os principais passos para poder remover e substituir a correia dentada no Iveco Daily 2,8 litros. Antes de mais nada, vamos desm…
Substituição da correia dentada Iveco Daily
Substituição da correia dentada Iveco Daily
IVECO Daily Neste guia veremos as etapas que nos mostrarão como desmontar e substituir a correia dentada do Iveco Daily. Antes de mais nada é necessário abrir o …
Substituindo a correia dentada no Iveco Daily - Fiat Ducato 2.3 JTD
Substituindo a correia dentada no Iveco Daily - Fiat Ducato 2.3 JTD
IVECO Daily (1999-2006 / MK 3) No vídeo tutorial de hoje veremos as principais instruções para remover e substituir a correia dentada no Iveco Daily 2.3 Diesel, mas também no Fiat …

Como mudar o filtro de gasóleo da Renault Captur 1.5 dCi

O filtro de gasóleo da Renault Captur é sempre do tipo submerso, mas em vez de estar colocado na parte alta do compartimento do motor, foi posicionado em baixo, dentro do guarda-lamas dianteiro direito (lado do passageiro), praticamente debaixo do farol. Para efetuar a substituição, recomenda-se levantar o veículo, desmontar a roda dianteira direita e o respetivo revestimento interior até alcançar a sede do filtro. Desaperta os parafusos de fixação da braçadeira de suporte para poder extrair o filtro da sua sede e desconectar a ficha e os tubos. A esta altura, desaperta os parafusos de fixação do tampão, extrai o filtro velho e insere o novo, substituindo também as juntas o-ring e procede ao contrário para a instalação. Antes de ligar o motor, liga e desliga o quadro várias vezes para permitir o enchimento do filtro.

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

Mais vídeos