Instruções para o uso do Iveco Daily

Neste vídeo, vemos as instruções para o uso do Iveco Daily: a caixa tem 6 marchas (mas existe também a versão com caixa automatizada, que indica no painel a marcha que está a operar, e para a qual existem diferentes modos de condução como Eco e Power).

O sistema de redução de partículas funciona com ureia, que se abastece do lado do passageiro, no depósito com a tampa azul.

No painel, vemos a percentagem de ureia, se há portas abertas, data, quilómetros e hora. Vemos uma visão geral das várias luzes de aviso.

O controlo das funcionalidades do veículo é feito através dos botões presentes no tablier: um botão é destinado à diagnóstica, que indica todas as anomalias. É possível desativar o ASR, ou seja, o controlo de tração, depois os faróis de nevoeiro, os faróis traseiros, as quatro piscas e a regulação dos faróis dianteiros.

O cruise control é ajustado por uma alavanca do lado direito do volante; para aumentar a velocidade, empurra para cima, para diminuir, empurra para baixo; com o botão central, memorizas. Abaixo da consola central, temos o rádio com bluetooth e viva-voz. Na parte inferior, estão os comandos do ar condicionado automático.

Ainda mais abaixo, existem dois compartimentos práticos, porta-copos e porta-cartões, um porta-objetos central e outro do lado. Depois, há os compartimentos superiores, do lado do passageiro e do lado do condutor.

Não faltam os compartimentos sob os bancos dos passageiros, que são bastante espaçosos. Ao baixar o encosto do banco central, temos uma mesa.

Sob o banco do condutor, há uma gaveta com o colete refletor, com as válvulas para o enchimento dos pneus, chaves de emergência, gancho de reboque, triângulo, chave para desmontagem das rodas e macaco. O banco é molgado, com regulação frontal, além da regulação em profundidade e altura.

No degrau, está o compartimento da bateria.