Cuscinetes e juntas faça-você-mesmo para Jeep Willis

A procedimento para a substituição dos cuscinetes e das juntas do eixo dianteiro de uma Jeep Willis é complexo, mas porque não tentamos? Assegura-te de que o eixo já está reconstruído com os pinos de fuso e os cuscinetes instalados e pré-carregados; insere o semieixo com cuidado, exercendo uma leve pressão para baixo e rodando-o para alinhá-lo com os engrenagens diferenciais. Inspeciona a bronzina interna para desgaste. Lubrifica a bronzina e a face do cubo. Alinha os furos e instala o cubo com golpes leves usando um martelo de borracha; não uses os parafusos para forçá-lo no lugar. Instala as pistas dos cuscinetes no novo cubo. Usa uma ferramenta adequada (por exemplo, uma barra de latão) e bate de forma uniforme, até que estejam completamente assentados: os cuscinetes devem deslizar livremente sobre o fuso. Agora, passa ao montagem do cubo e à regulação dos cuscinetes: instala o cuscinete interno lubrificado no cubo, monta o cubo no fuso, monta o cuscinete externo lubrificado, monta a anilha de regulação: primeiro a grossa, depois a porca interna. Agora pré-carrega os cuscinetes. Aperta a porca interna à mão, depois com uma chave, aumentando a força gradualmente enquanto giras o cubo, até sentires uma leve resistência. A regulação é "a sensibilidade". Monta a arruela de bloqueio (com a lingueta que encaixa na ranhura do fuso) e a porca externa, que deve ser apertada a 50 Nm. Dobra a aba da arruela de bloqueio contra a porca externa. Pressiona os novos parafusos da roda no cubo, instala as juntas do fuso com uma leve quantidade de graxa.