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Perguntas frequentes sobre carros e motos

Verifique o funcionamento da unidade de controle do motor

Modelo: Jeep Cherokee MK 3, KJ - Anos 2002-2007
Parte: Motor

O carro apresentado no vídeo mostra uma anomalia que é decididamente fora do comum, pois com a ignição ligada, quase todas as luzes de aviso no painel de instrumentos estão acesas e a ventoinha de refrigeração é ativada no compartimento do motor, você pode ouvir os relés se conectarem e desconecte e até mesmo vazamentos de combustível do corpo do acelerador; uma vez que todos estes comandos provêm da unidade de controlo da gestão do motor, é muito plausível que o defeito esteja nesta unidade de controlo: é claramente difícil diagnosticar a avaria porque é necessário dispor de um banco de ensaio especial capaz de simular o veículo ao qual a unidade de controle está conectada e possui os respectivos diagramas de fiação. É um trabalho para profissionais e não pode ser resolvido por si mesmo.

Publicado em 4 April 2017 by ScegliAuto

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Levanta o carro em suportes apropriados, desmonta as rodas dianteiras e, em seguida, o para-choques dianteiro e a grelha. Prossegue com a desmontagem dos faróis dianteiros; drena o líquido refrigerante, desmonta o radiador do intercooler e os mangotes que o ligam ao sistema de admissão. Coloca o novo radiador do intercooler na grelha, fixando-o temporariamente com abraçadeiras, e marca com um marcador a parte da chapa a remover para permitir a passagem dos novos mangotes. Corta então a porção de chapa e aplica uma junta na borda. Desmonta o revestimento interno do para-choques e coloca-o perto do radiador para identificar as partes em interferência a eliminar: também neste caso, aplica uma junta na borda do corte. Cria suportes para a fixação do novo radiador e prossegue com a instalação das tubulações de ligação do radiador à admissão, moldando-as e conectando-as adequadamente. Por fim, monta novamente o para-choques, os faróis e a grelha.

Assista ao vídeo!


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