Vamos ver como desmontar a carenagem da Kawasaki Versys 1000: começamos removendo os parafusos da parte inferior da carenagem, perto do motor, depois contornamos toda a carenagem, pela parte inferior, para remover todos os parafusos que estão na parte escura dos plásticos, e aos poucos, os grampos que se soltam ao remover os parafusos, sempre na parte inferior. Também encontraremos conectores elétricos para desconectar, e uma vez removida a parte escura, parafusos cruzados internos para desapertar. Prestamos atenção em todos os parafusos, para ter certeza de não perder nada, e eventualmente tiramos fotos para garantir que todas as peças sejam recolocadas no lugar; repetimos o processo do outro lado e depois removemos o banco, para poder remover o banco traseiro, em seguida, removemos todos os parafusos ao redor do banco para poder remover a carenagem que está ao redor, de ambos os lados. Agora devemos remover o subcarenagem de ambos os lados. Removemos os parafusos do para-brisa, depois passamos para desapertar o bico; abaixo há quatro parafusos que seguram o suporte do para-brisa. Agora é a vez do bico dos faróis, que é segurado por parafusos longos internos e depois por outros na parte superior. Uma vez removido dos dois lados, o bico sairá, desconectando os conectores elétricos. Agora removemos o display, desconectando também aqui os conectores elétricos e os grampos que seguram a peça ao chassi.