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Modelo: Kawasaki Er 6n
Parte:

Realiza esta pequena manutenção a cada 500, no máximo 1.000 km. Prepara um pincel, um recipiente e o lubrificante. Limpa a corrente com petróleo branco (usa luvas e máscara protetora, pois o petróleo branco é corrosivo) e limpa todas as partes que entrarem em contacto com esta substância. Com o pincel e o petróleo branco, faz todo o percurso da corrente, limpando-a de ambos os lados. Agora, seca a corrente, notando que, por mais que a limpes, sempre ficará um pouco de sujidade (por isso é aconselhável repetir frequentemente o trabalho). Neste ponto, aplica o spray protetivo em toda a sua extensão.

Atualizado em 27 April 2026 by ScegliAuto

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Assista ao vídeo!


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