Faça você mesmo
Perguntas frequentes sobre carros e motos

Posição do sensor MAP no Kia Rio 1.1 CRDI e 1.4 CRDI.

Modelo: Kia Rio UB, MK 3 - Anos 2011-2017
Parte: Verificações e manutenção

Neste vídeo, podemos ver onde está localizado o sensor MAP nos Kia Rio CRDI: no motor 1.1 (D3FA), ele está no coletor de admissão, perto da válvula EGR, muitas vezes coberto por tubos ou cabos. Em algumas versões, pode ser montado sob o corpo do acelerador. Na versão 1.4 (D4FC), ele está montado no lado direito do motor, preso a um tubo de plástico que sai do coletor; pode ser necessário remover o filtro de ar ou a cobertura do motor para vê-lo. Lembramos que o sensor MAP mede a pressão do coletor de admissão (vácuo / pressão do turbo) e a envia para a centralina. Os sintomas de um MAP com defeito são perda de potência, alto consumo de combustível e fumaça preta no escapamento. Se fizermos o diagnóstico com o scanner OBD2, detectaremos erros como P0105 ou P0106.

Publicado em 17 July 2025 by ScegliAuto

Tutorial em vídeo

Tutoriais relacionados

Kia Rio (2016-2023 / YB, MK 4, SC) Neste vídeo, veremos onde estão localizados vários sensores e atuadores do Kia Rio versão MK4: O sensor TPS (Throttle Position Sensor), ou sensor de …
Kia Rio (2011-2017 / UB, MK 3) Para encontrar a caixa que contém todos os fusíveis do habitáculo dentro do seu Kia Rio Mk3, basta seguir os passos descritos neste nosso novo guia d…
Kia Rio (2016-2023 / YB, MK 4, SC) Na seguinte guia, vamos descobrir juntos como realizar corretamente a reinicialização manual da luz de serviço do seu Kia Rio 2018. Primeiro, ligue a…

Outros guias que podem interessar-lhe

Como desmontar o para-choques traseiro do Nissan Qashqai

O desmontagem do para-choques traseiro é muito simples e não requer cuidados especiais, exceto o de o desencaixar com delicadeza para não danificar as pequenas asolas em plástico; uma vez aberto o capot traseiro, começa por remover os parafusos presentes ao longo da linha de fecho do capot, para depois passar aos bordos do passa-rua, de forma a desencaixar e afastar a moldura de revestimento do bordo do guarda-lamas; uma vez afastada a moldura, podes finalmente aceder ao pino que fixa o canto do para-choques ao guarda-lamas e, assim, completar o desmontagem.

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

Mais vídeos