As correntes "on demand" da Kia e Hyundai.

Neste vídeo, vemos como funcionam as correntes "on demand" da Kia e Hyundai: essas marcas desenvolveram uma tecnologia inovadora que permite ter correntes de neve integradas diretamente nos pneus; essa solução é baseada no uso de ligas com efeito de memória. Na prática, dentro da roda existem módulos de liga com efeito de memória. Quando se conduz em condições normais, permanecem comprimidos e não entram em contato com a superfície da estrada, mas em caso de neve ou gelo, é possível ativar as correntes de neve apenas pressionando um botão: neste momento, os módulos de liga se expandem e se projetam da superfície do pneu, garantindo aderência e segurança na superfície da estrada. Esta tecnologia oferece a vantagem de não ser mais necessário montar e desmontar as correntes, garantindo ainda a estabilidade do veículo na estrada. No entanto, ainda existem muitas dúvidas: viajaria o tempo todo com um pneu de verão, perdendo o desempenho e a segurança dos pneus de inverno; ainda não está claro como seria gerida a usura normal da banda de rodagem, com os módulos se aproximando muito do asfalto mesmo quando a modalidade "correntes de neve" não está ativada. Os custos deste sistema são conhecidos, mas acredita-se que sejam bastante elevados, dada a complexidade do sistema integrado, que envolve carro, rodas e pneus.