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Como resolver o ruído do volante nas Kia e Hyundai
Modelo: Kia Cee D
MK 3, CD
- Anos 2018-2024
Nas Kia (como a Ceed do vídeo) e nas Hyundai I20 e I30, o volante faz um ruído incómodo "clock clock" ao girar; ainda mais incómoda é uma "zona morta" que se sente ao centro. Em alguns casos, o volante não retorna à posição correta sozinho. A causa é uma bucha de borracha de baixo custo, dentro da coluna de direção, que se desintegra e já não amortiza o jogo mecânico. A solução é substituí-la por uma bucha reforçada em poliuretano, mais durável. Portanto, desliga a bateria (para garantir que não ativar os airbags), desmonta as peças plásticas debaixo do volante, desconecta os cabos e as centrais para aceder à coluna, desaperta os parafusos que fixam a coluna de direção, baixa a coluna sem desligar o volante nem a junta inferior (se possível), desmonta a bucha velha, lubrifica a nova com vaselina, encaixa a nova nos dentes da coluna e monta tudo na ordem inversa.
Publicado em 24 February 2026 by ScegliAuto
Tutorial em vídeo
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