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Substituição da correia de distribuição
Modelo: Kia Rio
MK 1, DC
- Anos 2000-2005
Abre o capot e retira a cobertura em plástico que protege a correia dentada. Verifica o estado de desgaste: se houver fissuras visíveis, é absolutamente necessário substituí-la. Levanta o carro em cavaletes apropriados, desmonta a roda dianteira direita e a cobertura em plástico interior para aceder à polia do virabrequim, que deve ser desmontada removendo a correia auxiliar que aciona a bomba de água e o alternador. Para aceder facilmente à desmontagem da correia dentada, é necessário também desmontar o suporte lateral do motor. Agora, faz girar a polia do virabrequim para alinhar os pontos de referência da fase antes de remover a correia (desmonta as velas para reduzir a compressão e facilitar esta operação).
Uma vez alinhados os pontos de referência da fase, solta o tensor e remove a correia dentada sem mover as polias. Instala então o novo rolo, o tensor e a nova correia, colocando-a corretamente em tensão. Monta tudo de novo (recomenda-se também substituir a correia auxiliar) seguindo a ordem inversa.
Atualizado em 11 February 2026 by ScegliAuto
Tutorial em vídeo
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