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Perguntas frequentes sobre carros e motos
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  4. :
  5. Soul
  6. : Como remover o para-choque dianteiro do Kia Soul.

Kia Soul - tutorial em vídeo

Modelo: Kia Soul MK 2 - Anos 2013-2018
Parte: Choques dianteiro
Operação: Como remover o para-choque dianteiro do Kia Soul.

Para remover o para-choque dianteiro do Kia Soul, começamos levantando a parte dianteira e colocando-a em cavaletes, com uma alavanca de plástico apropriada, soltamos os pinos de pressão localizados sob o para-choque, logo atrás do lábio de borracha. Com uma chave de fenda, desapertamos o parafuso de plástico localizado dentro dos dois para-lamas e soltamos as partes laterais do para-choque. Com uma chave de soquete, desapertamos os seis parafusos que fixam a placa sobre o radiador e, com a alavanca de plástico, soltamos os quatro pinos de pressão e com uma chave de fenda desapertamos os dois parafusos na moldura. Sob a placa que desbloqueamos, soltamos dois clipes. Abrimos a tampa da tomada de corrente, dentro da qual encontraremos, protegido por uma proteção de plástico, um parafuso que desapertamos com uma chave de soquete. Retiramos a placa e, após remover os conectores elétricos dos faróis de neblina e a correia central, podemos remover o para-choque.


Publicado em 14 April 2024 by ScegliAuto

Ajuste do freio de mão no Ford Ecosport

Primeiro remova o perfil de plástico na base da alavanca de câmbio. Para fazer isso, alargue levemente as bordas laterais e levante-a com cuidado para soltá-la. Não há necessidade de removê-lo completamente, basta movê-lo para frente para não incomodar. Agora remova o console central de plástico ao redor do freio de mão trabalhando primeiro pela parte traseira para soltá-lo e levantando-o até que a alavanca do freio passe. Também neste caso não é necessário removê-lo completamente, mas, prestando atenção aos cabos conectados, ele pode ser guardado na frente do banco do passageiro. Neste ponto notamos que na base da alavanca do freio de mão, na parte frontal, encontramos uma porca. Agindo sobre ela, com uma chave 10, podemos ajustar a força de frenagem, aumentando-a girando a porca no sentido horário, ou diminuindo-a girando-a no sentido anti-horário. Uma vez ajustado, o console central pode ser reposicionado primeiro, pressionando levemente para engatá-lo, e depois pelo perfil da base da caixa de câmbio.

Assista ao vídeo!


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