Faça você mesmo
Perguntas frequentes sobre carros e motos
  1. Motos
  2. :
  3. Ktm
  4. : Duke200

Substituição do óleo do motor e do filtro de óleo da KTM Duke 200

Modelo: Ktm Duke200
Parte: Óleo do motor

Tutorial em vídeo

Guia descritiva para a substituição do óleo do motor e do filtro de óleo de uma KTM Duke 200. Arranja 2LT de óleo Motul 7100 sae 10w40, filtro de óleo HIFLO HF155. Coloca a moto no cavalete lateral. Liga o motor, deixa-o atingir a temperatura e desliga.

Põe um recipiente para a recolha do óleo a ser descartado debaixo do motor. Desaperta com um soquete de 14mm o tampão de drenagem do óleo situado na parte inferior do cárter do motor, lado esquerdo.

Retira com a ajuda de um alicate a cartucho filtrante. Deixa escorrer o óleo e limpa cuidadosamente o tampão e a cartucho filtrante.

Aperta o tampão de drenagem. Desaperta com um soquete de 10 os três parafusos laterais da tampa do filtro de óleo situada no lado esquerdo do motor, lado direito do cárter.

Retira a cartucho filtrante e substitui-a pela nova. Abre o bocal de abastecimento de óleo situado no cárter do motor lado esquerdo e deita o óleo conforme o orifício de inspeção do nível.

Liga o motor durante um minuto e desliga. Verifica o nível do óleo.


Atualizado em 29 March 2026 by ScegliAuto


Tutoriais relacionados

Duke 200 A operação de substituição do óleo do motor da KTM Duke 200 consiste em desapertar a tampa de drenagem do reservatório de óleo: esta encontra-se na p…
Duke 125 A guia de hoje ilustra como realizar a manutenção ordinária, substituindo o óleo do motor e o filtro de óleo, da moto Ktm Duke 125. Primeiro, coloca …
Duke 200 Estes breves e simples passos vão mostrar como desmontar e substituir o filtro de ar da KTM Duke 200. Primeiro, coloca a moto no cavalete e começa po…

Como substituir o óleo da transmissão no scooter Honda PCX 150?

Neste tutorial, podemos ver como substituir o óleo da transmissão no scooter Honda PCX 150, uma operação muito simples e rápida. Primeiro, devemos esperar que o motor esteja completamente frio e, em seguida, localizar os três parafusos localizados na parte traseira do cárter e posicionar um recipiente abaixo deles. Em seguida, desapertamos os dois parafusos internos com uma chave de soquete de 12mm, limpamos qualquer sujeira presente e deixamos todo o óleo do sistema sair. Neste ponto, podemos apertar o parafuso inferior e, usando uma bomba ou seringa, introduzir o novo óleo pelo orifício superior.

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

Mais vídeos