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Perguntas frequentes sobre carros e motos

Modelo: Ktm Duke 690
Parte: Óleo do motor

Guia descritiva para a substituição do óleo e do filtro de óleo de uma KTM Duke 690 de 2013. Procura 2L de óleo Bardhal XT$ sae 10w60, filtros de óleo HIFLO HF155 + HF157. Posiciona a moto no cavalete lateral. Coloca um recipiente para o óleo a ser descartado embaixo do motor. Com uma chave de catraca e uma soquete de 13mm, desaperta o tampão de drenagem do óleo localizado embaixo do motor do lado esquerdo. Com uma soquete de 17mm, desaperta o outro tampão localizado à esquerda do primeiro. Deixa escorrer todo o óleo. Extrai do orifício do tampão de 17 uma cartucho filtrante, limpa cuidadosamente e reposiciona, depois aperta os tampões. Com uma chave de catraca e uma soquete de 10mm, desaperta os dois parafusos de fixação da tampa do filtro de óleo, localizada em cima do cárter, lado esquerdo. Extrai o filtro e substitui pelo novo. Abre o bocal de reabastecimento do óleo, localizado no lado esquerdo em baixo do cárter. Com uma chave de catraca e uma soquete de 10mm, desaperta a outra tampa do filtro de óleo, que tem um tubo que chega ao centro dela. Substitui o filtro. Verte o óleo com a ajuda de um funil, referindo-se ao orifício de inspeção de nível localizado embaixo do cárter. O fabricante declara 1,7L de óleo. Verifica após a primeira ignição.

Atualizado em 31 March 2026 by ScegliAuto

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Na Benelli TRK 502X, é possível realizar a substituição do filtro de ar desapertando os parafusos que fixam as carenagens nas partes laterais dianteiras da moto, junto ao depósito: uma vez removidos estes painéis, é possível prosseguir desapertando os parafusos que fixam o depósito e desconectando todos os tubos e conectores subjacentes. Assim, será possível ter acesso à caixa do filtro de ar, que pode ser aberta desapertando os parafusos que fixam a tampa: a esta altura, é necessário remover o filtro velho para que se possa inserir a peça de substituição.

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