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A primeira advertência que pode parecer banal - mas não é - é verificar o líquido de arrefecimento com o motor frio. Verifique se há líquido, que é específico para arrefecimento e também é um lubrificante. Portanto, não use apenas água porque as peças de ferro oxidam. Preste atenção porque existem dois radiadores e, portanto, quando colocamos o líquido, muitas vezes o ar se acumula no radiador esquerdo. Devemos inclinar a moto de forma significativa para a esquerda, para que o ar possa passar para o outro lado. Em seguida, reabastecemos novamente. Alguns modelos têm um parafuso de purga, exatamente para esse serviço, colocado no topo da tigela. Se o ar permanecer no radiador, o líquido terá mais dificuldade em circular e criará uma espuma que causará danos. O líquido deve ser trocado uma vez por ano, pois com o tempo ele se deteriora.

Publicado em 2 March 2023 by ScegliAuto

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