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  3. Visar
    4. : Como você substitui a vela de ignição no Kymco Visa R?

Modelo: Kymco Visar
Parte: Velas de ignição
Como você substitui a vela de ignição no Kymco Visa R?

Para substituir a vela de ignição do Kymco Visa R é necessário remover o painel plástico localizado na parte frontal inferior da moto, imediatamente atrás da roda dianteira. Quando este painel for removido, será possível acessar os componentes abaixo, entre os quais estará a própria vela. Esta deve ser retirada de seu alojamento lateralmente, utilizando uma chave de soquete: a vela deve então ser extraída para que ela vá inserir uma nova. Depois que isso for inserido, você poderá montar o painel frontal novamente.


Publicado em 8 May 2024 by ScegliAuto



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Como remover a roda traseira do Italjet Torpedo 50 4t

Para substituir a roda traseira do Italjet Torpedo 50 4t, com o auxílio de uma chave de fenda, retire a tampa de proteção; com um alicate, remova o contrapino, remova o ressalto de proteção; inserimos um bastão entre os raios do aro passando-o atrás do amortecedor (para evitar que a roda gire). Com as mãos apoiamo-nos na traseira da trotineta e com o pé alavancamos na chave para desapertar o parafuso (pressionar lenta mas progressivamente; depois de retirar a porca, desapertamos (sem retirar) os parafusos Allen que suportam o silenciador ( mova o silenciador por 4-5 cm para extrair a roda desinflada); no vídeo a roda nunca havia sido removida e era necessário sacudi-la com firmeza (se a roda estiver plana ela sai sem remover o silenciador). você deve posicioná-lo com o pneu furado (inflar novamente a uma pressão de 2,3 bar). Se você for duas pessoas, uma pessoa segura a scooter parcialmente dobrada e você coloca a roda novamente ); , temos a facilidade de soltar (não remover) os parafusos do coletor de escape. Usamos a chave de fenda para desapertar um dos dois parafusos do coletor conforme, passando sobre a curva do escapamento , enquanto para o outro parafuso basta uma simples chave de caixa (sem retirar o dreno). Com o silenciador montado, mas com os parafusos soltos, a roda entra silenciosamente (antes de remontar a roda espalhamos um pouco de graxa no pino, depois aparafusamos a porca, colocamos o ressalto de proteção, recolocamos a cupilha e colocamos a tampa de proteção de volta sobre.

Assista ao vídeo!


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