faça você mesmo
Perguntas frequentes sobre carros e motos
Tutorial do Carro (faça você mesmo) Tutorial de Motocicleta (faça você mesmo) Perguntas Frequentes
  1. Motos
    2. :
  2. Kymco
    3. : Cv3 : Como redefinir a centralina do Kymco CV3 com Kymco Noodoe?

Modelo: Kymco Cv3
Parte: Verificações e manutenção
Como redefinir a centralina do Kymco CV3 com Kymco Noodoe?

Para redefinir a centralina do Kymco CV3 através do aplicativo Kymco Noodoe, é necessário conectar o smartphone à moto e, em seguida, abrir o aplicativo. Depois de aberto, pressione o ícone das três linhas horizontais na parte inferior direita e selecione "Informações do veículo". Quando essa opção for selecionada, na parte inferior da tela, você encontrará a opção de redefinir todos os parâmetros da centralina. Ao selecioná-la, você poderá confirmar a reinicialização e aguardar alguns segundos até que esteja concluída.


Publicado em 15 October 2023 by ScegliAuto



Como substituir o para-brisa do Kymco CV3?
Cv3 Para substituir o para-brisa do Kymco CV3, é necessário afrouxar os quatro parafusos localizados na parte externa do para-brisa: quando esses parafus

Como remover a roda traseira do Italjet Torpedo 50 4t

Para substituir a roda traseira do Italjet Torpedo 50 4t, com o auxílio de uma chave de fenda, retire a tampa de proteção; com um alicate, remova o contrapino, remova o ressalto de proteção; inserimos um bastão entre os raios do aro passando-o atrás do amortecedor (para evitar que a roda gire). Com as mãos apoiamo-nos na traseira da trotineta e com o pé alavancamos na chave para desapertar o parafuso (pressionar lenta mas progressivamente; depois de retirar a porca, desapertamos (sem retirar) os parafusos Allen que suportam o silenciador ( mova o silenciador por 4-5 cm para extrair a roda desinflada); no vídeo a roda nunca havia sido removida e era necessário sacudi-la com firmeza (se a roda estiver plana ela sai sem remover o silenciador). você deve posicioná-lo com o pneu furado (inflar novamente a uma pressão de 2,3 bar). Se você for duas pessoas, uma pessoa segura a scooter parcialmente dobrada e você coloca a roda novamente ); , temos a facilidade de soltar (não remover) os parafusos do coletor de escape. Usamos a chave de fenda para desapertar um dos dois parafusos do coletor conforme, passando sobre a curva do escapamento , enquanto para o outro parafuso basta uma simples chave de caixa (sem retirar o dreno). Com o silenciador montado, mas com os parafusos soltos, a roda entra silenciosamente (antes de remontar a roda espalhamos um pouco de graxa no pino, depois aparafusamos a porca, colocamos o ressalto de proteção, recolocamos a cupilha e colocamos a tampa de proteção de volta sobre.

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

mais vídeos