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    4. : Como reparar uma alça enferrujada em um Lada Granta.

Lada Granta - tutorial em vídeo

Modelo: Lada Granta MK 1 - Anos 2011-2023
Parte: Carroçaria
Operação: Como reparar uma alça enferrujada em um Lada Granta.

Veremos como consertar uma alça enferrujada em um Lada Granta. Na verdade, nosso youtuber tinha um grande problema com uma bolha de ferrugem feia na alça. Apesar de ser claramente uma pessoa que sabe usar as ferramentas que possui - exceto a tinta - o resultado é apenas aceitável, mas certamente melhor do que a bolha de ferrugem inicial. A primeira coisa a fazer é desmontar parcialmente a porta por dentro para poder acessar o parafuso que fixa a alça externa. Removemos a manivela do vidro (é uma porta traseira), removemos a alça e a parte de plástico da porta interna sai. Removemos o parafuso principal da face externa. Agora, atrás do isolante, encontramos o parafuso que fixa a alça. Também enferrujado, mas um pouco de afrouxante é suficiente para removê-lo. Podemos remover a alça. Agora, com a esmeril e a raspadeira, removemos a ferrugem e voltamos ao metal. Com uma lixa muito fina, passamos bem o metal e o limpamos bem. Agora preparamos o estuque bicomponente e o passamos no metal. Deixamos secar e depois passamos com uma lixa abrasiva muito fina. Saltamos a etapa em que nosso youtuber faz uma remendo feio acreditando que pode pintar apenas a parte tratada. Depois, ele precisa lixar praticamente toda a porta para obter um resultado decente. Ele marca o que não quer pintar e depois remonta a alça. O resultado é discreto, mas certamente muito melhor do que a bolha de ferrugem anterior.


Publicado em 20 May 2023 by ScegliAuto

Ajuste do freio de mão no Ford Ecosport

Primeiro remova o perfil de plástico na base da alavanca de câmbio. Para fazer isso, alargue levemente as bordas laterais e levante-a com cuidado para soltá-la. Não há necessidade de removê-lo completamente, basta movê-lo para frente para não incomodar. Agora remova o console central de plástico ao redor do freio de mão trabalhando primeiro pela parte traseira para soltá-lo e levantando-o até que a alavanca do freio passe. Também neste caso não é necessário removê-lo completamente, mas, prestando atenção aos cabos conectados, ele pode ser guardado na frente do banco do passageiro. Neste ponto notamos que na base da alavanca do freio de mão, na parte frontal, encontramos uma porca. Agindo sobre ela, com uma chave 10, podemos ajustar a força de frenagem, aumentando-a girando a porca no sentido horário, ou diminuindo-a girando-a no sentido anti-horário. Uma vez ajustado, o console central pode ser reposicionado primeiro, pressionando levemente para engatá-lo, e depois pelo perfil da base da caixa de câmbio.

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

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