Como fazer uma revisão completa em um Range Rover Evoque.

Realizar a revisão completa em uma Range Rover Evoque geralmente é uma operação realizada por uma oficina autorizada, mas se estivermos curiosos sobre como fazê-la nós mesmos, podemos confiar neste tutorial em vídeo. A primeira coisa a fazer é remover a tampa de proteção do motor para poder prosseguir com a remoção do filtro de ar. Usando um compressor de ar, limpamos quaisquer corpos estranhos presentes. E instalamos o novo filtro. Agora podemos prosseguir com a remoção do filtro de combustível. Para realizar essa operação, é necessário pressionar, como mostrado no vídeo, em um fecho e puxar para trás, tendo muito cuidado para remover o fecho de plástico localizado na parte inferior e puxar para cima. Desparafusado tudo, podemos instalar o novo filtro de óleo. Agora, usando a chave de catraca nº 10, procedemos à remoção do cárter sob a carroceria. Nessa posição, será possível remover o filtro de óleo usando uma chave nº 6. Após essa operação, podemos reinstalar o novo filtro e adicionar meio litro de óleo para atingir um total de 6 litros. Depois de realizar todas as operações anteriores, podemos prosseguir com a reinicialização da manutenção. Ligamos o painel e, com os botões do volante, vamos para: informações do veículo - próxima intervenção e pressionamos "OK". Para executar a reinicialização, é necessário manter a porta aberta, o capô aberto e pressionar simultaneamente o pedal do freio e do acelerador por 60 segundos. Feito isso, desligamos e ligamos o painel novamente para acessar: informações do veículo - próxima intervenção e zeramos a troca de óleo. Agora podemos prosseguir com a substituição das pastilhas de freio, tanto dianteiras quanto traseiras. Para fazer isso, devemos primeiro remover as rodas para que possamos remover as molas laterais. Desapertamos as tampas ao lado da pinça e, com uma chave de fenda, zeramos o pistão e, em seguida, com uma chave nº 9, desapertamos os dois parafusos para poder reinstalar os novos. Para realizar a troca das pastilhas traseiras, o processo é muito longo, pois há um freio de estacionamento eletrônico, portanto, é necessário fazer um diagnóstico. Se não tivermos a possibilidade de fazer um diagnóstico, podemos fazer uma manobra manual que deve ser realizada o mais rápido possível. A primeira coisa a fazer é remover as tampas e a mola, remover o sensor e os parafusos das pinças. Agora, entramos no carro, ligamos o painel mantendo o botão do freio de estacionamento completamente pressionado para baixo, dessa forma, destravamos a pinça do freio de estacionamento e podemos realizar a troca das pastilhas. Agora só precisamos montar tudo novamente.