Faça você mesmo
Perguntas frequentes sobre carros e motos

Como desativar o controle eletrônico de tração em um Lexus?

Modelo: Lexus Lexus Vários
Parte: Verificações e manutenção

Neste tutorial, podemos ver como desativar o controle eletrônico de tração em um Lexus, uma operação extremamente simples e rápida, a ser realizada, por exemplo, em caso de necessidade e apenas com total segurança. Primeiro, entramos no interior do veículo, em seguida, inserimos a chave e ligamos o painel de instrumentos. Em seguida, identificamos o botão que mostra um veículo derrapando, localizado na console central, e o mantemos pressionado por cerca de 5 segundos para desativar o sistema. A desativação não é permanente, o veículo sempre inicia com o sistema ativado.

Publicado em 2 May 2025 by ScegliAuto

Tutorial em vídeo

Tutoriais relacionados

Lexus Lexus Vários Neste vídeo, podemos ver a função do botão de controle de tração e quando é necessário desativá-lo: tanto nos Lexus quanto nos Toyotas, o símbolo do …
Lexus Lexus Vários Neste tutorial, podemos ver como desativar e ativar os sensores de estacionamento no Lexus RX 350, uma operação extremamente simples e rápida. Primei…
Lexus Lexus Vários Neste tutorial, podemos ver como ajustar o horário em um Lexus, uma operação extremamente simples e rápida, a ser realizada, por exemplo, após a subs…

Outros guias que podem interessar-lhe

Como remover o disco de freio dianteiro de um BMW Série X3

Vamos ver neste vídeo como remover o disco de freio dianteiro de um BMW Série X3. Colocamos nosso carro em uma ponte de coluna, levantamos a uma altura confortável para intervir. Desaparafusamos os pinos com uma chave telescópica ou furadeira de ar comprimido e removemos o aro, então começamos a desapertar os pinos da pinça de freio, destacando-o do suporte, com uma chave de fenda removemos as pastilhas de freio. Agora retire o suporte da pinça e desaperte os pinos do freio a disco (chave de fenda torx), puxe o disco em nossa direção com as mãos para removê-lo do cubo da roda. Montamos o disco de freio com todos os pinos fixados, apertamos o suporte da pinça ao disco e as pastilhas, em seguida, montamos a pinça de freio, lembrando de apertar bem todos os pinos. Antes de montar o aro, sangramos a pinça de freio e vamos apertar o pino. Finalmente montamos o círculo com os pinos.

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

Mais vídeos