Faça você mesmo
Perguntas frequentes sobre carros e motos
Tutorial de carros (Faça você mesmo) Tutorial de motos (Faça você mesmo) Perguntas frequentes

Substituição da bucha da barra estabilizadora

Modelo: Lexus IS MK 2 - Anos 2005-2013
Parte: Buchas

Se você ouvir um ruído muito semelhante a uma pancada ao dirigir em uma estrada esburacada, é provável que as buchas de suporte da barra estabilizadora tenham cedido: é óbvio que mesmo que apenas uma bucha tenha cedido, é aconselhável substituir as duas; para substituir, levante o carro e intercepte o assento da bucha na barra (não é necessário remover a roda dianteira), desaperte os pinos de fixação do suporte e levante a barra o suficiente para extrair a bucha que está equipada com um corte especial; em seguida, insira a nova bucha e fixe-a em sua sede com o respectivo suporte.

Publicado em 7 December 2017 by ScegliAuto

Tutorial em vídeo

Tutoriais relacionados

Desmontagem do filtro de óleo do motor
Desmontagem do filtro de óleo do motor
Lexus IS (2005-2013 / MK 2) Levanta o carro num elevador e remove o eventual carter parasassi. O filtro de óleo do motor é do tipo cartucho e está posicionado lateralmente, entr…
Substituição das borrachas da barra estabilizadora
Substituição das borrachas da barra estabilizadora
Lexus IS (2005-2013 / MK 2) Se você ouvir um chiado vindo da barra estabilizadora traseira, é muito provável que as borrachas de suporte relativas possam ter sido danificadas; p…
Substituição da haste da suspensão dianteira
Substituição da haste da suspensão dianteira
Lexus IS (2005-2013 / MK 2) A falha das cabeças da haste-escora (conhecida no jargão como biela) que conecta a barra estabilizadora ao braço oscilante da suspensão é muito frequ…

Outros guias que podem interessar-lhe

Como substituir o sensor de temperatura do ar em um Opel Astra

Estamos tendo problemas com a temperatura do ar do motor? O sensor do motor não funciona mais? Vamos ver juntos a melhor forma de remover e substituir o sensor de temperatura do ar em um Opel Astra. Abrimos o capô, levantamos e prendemos o mesmo. Soltamos a braçadeira da fonte de alimentação do sensor (colocada no acoplamento da mangueira de ar) com os dedos, removemos a válvula de sua sede. Depois de comparar a válvula danificada com a nova, monte-a na manga do tubo de ventilação localizada no compartimento do motor. Testamos o funcionamento correto do carro.

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

Mais vídeos