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Perguntas frequentes sobre carros e motos
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  4. : Eletre : Os prós e os contras da Lotus Elétrica.

Lotus Eletre - tutorial em vídeo

Modelo: Lotus Eletre MK 1 - Anos 2023-2024
Operação: Os prós e os contras da Lotus Elétrica.

A Lotus Eletre foi comparada várias vezes durante sua apresentação a um supercarro moderno devido às suas tecnologias avançadas. Este carro apresenta prós e contras que todo amante da Lotus deve conhecer. Os três aspectos positivos são: - A tela de infotainment de 15,1 polegadas tem gráficos Real ENGINE que são extremamente fluidos e bonitos; - Acabamentos feitos com materiais de alta qualidade; - Espaço amplo na parte traseira do veículo, apesar do carro ter 5 metros e 10 de comprimento. Os três aspectos negativos são: - A possibilidade de substituir os retrovisores por câmeras, que certamente tornam o carro mais moderno, mas ao mesmo tempo as imagens projetadas não são muito nítidas; - As maçanetas internas têm uma pegada bastante desconfortável; - Em certas condições de luz, o painel cria reflexos irritantes no para-brisa.


Publicado em 24 July 2023 by ScegliAuto

Ajuste do freio de mão no Ford Ecosport

Primeiro remova o perfil de plástico na base da alavanca de câmbio. Para fazer isso, alargue levemente as bordas laterais e levante-a com cuidado para soltá-la. Não há necessidade de removê-lo completamente, basta movê-lo para frente para não incomodar. Agora remova o console central de plástico ao redor do freio de mão trabalhando primeiro pela parte traseira para soltá-lo e levantando-o até que a alavanca do freio passe. Também neste caso não é necessário removê-lo completamente, mas, prestando atenção aos cabos conectados, ele pode ser guardado na frente do banco do passageiro. Neste ponto notamos que na base da alavanca do freio de mão, na parte frontal, encontramos uma porca. Agindo sobre ela, com uma chave 10, podemos ajustar a força de frenagem, aumentando-a girando a porca no sentido horário, ou diminuindo-a girando-a no sentido anti-horário. Uma vez ajustado, o console central pode ser reposicionado primeiro, pressionando levemente para engatá-lo, e depois pelo perfil da base da caixa de câmbio.

Assista ao vídeo!


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