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LYNK&CO 01 - tutorial em vídeo

Modelo: LYNK&CO 01 MK 1 - Anos 2021-2024
Operação: Por que comprar o novo LYNK & CO 01?

O Link & Co 01 é um carro inteligente que sabe o que faz, como todos os novos modelos de carros, apresenta prós e contras que tornam mais fácil para o motorista decidir se deve comprá-lo ou não, mesmo que este modelo possa ser facilmente alugado em leasing. Mas vamos ver em detalhes quais são os prós deste veículo: - Conforto ao dirigir, este carro possui um interior espaçoso e confortável, além do assistente de direção que torna a viagem de carro agradável. O computador de bordo ajuda a gerenciar o carro, mas também a ouvir música. - Qualidade dos materiais, este novo carro segue todas as novas tendências que o tornam único, de fato, os materiais de excelente qualidade, desde plásticos até os assentos, fazem você se sentir confortável e quase mimado. - Possibilidade de compra ou leasing. - Equipamento de série. Os contras deste veículo são: - Porta-malas pouco espaçoso. - Absorção de rodas de 20".


Publicado em 28 March 2024 by ScegliAuto

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Ajuste do freio de mão no Ford Ecosport

Primeiro remova o perfil de plástico na base da alavanca de câmbio. Para fazer isso, alargue levemente as bordas laterais e levante-a com cuidado para soltá-la. Não há necessidade de removê-lo completamente, basta movê-lo para frente para não incomodar. Agora remova o console central de plástico ao redor do freio de mão trabalhando primeiro pela parte traseira para soltá-lo e levantando-o até que a alavanca do freio passe. Também neste caso não é necessário removê-lo completamente, mas, prestando atenção aos cabos conectados, ele pode ser guardado na frente do banco do passageiro. Neste ponto notamos que na base da alavanca do freio de mão, na parte frontal, encontramos uma porca. Agindo sobre ela, com uma chave 10, podemos ajustar a força de frenagem, aumentando-a girando a porca no sentido horário, ou diminuindo-a girando-a no sentido anti-horário. Uma vez ajustado, o console central pode ser reposicionado primeiro, pressionando levemente para engatá-lo, e depois pelo perfil da base da caixa de câmbio.

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