Faça você mesmo
Perguntas frequentes sobre carros e motos

Substituição de óleo do motor, filtro de óleo, escovas limpa-para-brisas

Modelo: Mazda 3 BL, MK 2 - Anos 2009-2013
Parte: Óleo do motor

O tutorial ilustra na primeira parte como substituir o óleo do motor. Usa um macaco (fornecido com os acessórios do carro) para levantar o veículo do chão e abre o capot do carro. Na parte dianteira, sob o motor, localiza a válvula de drenagem do óleo, posiciona uma bacia e abre a válvula para deixar sair o resíduo do óleo velho. Uma vez terminado o drenagem, fecha a válvula. Identifica no capot o reservatório de óleo em correspondência com a vareta que indica a presença e reabastece com 3/4 litros de óleo, fecha a tampa. Na segunda parte, substitui o filtro de óleo, refere-se ao filtro velho que se encontra perto da válvula de drenagem sob o motor, desaperta-o e aperta o novo. A última parte é dedicada à substituição das escovas dos limpa-para-brisas, são de encaixe, por isso será suficiente remover as velhas e substituí-las. Ferramentas:
bacia
3/4 litros de óleo
filtro de óleo
escovas limpa-para-brisas

Atualizado em 13 February 2026 by ScegliAuto

Tutorial em vídeo

Tutoriais relacionados

Mazda 3 (2003-2009 / BK, MK 1) ..aves fixas, uma ferramenta específica para desmontar o filtro e uma grande bacia para a recolha do óleo. Posiciona a bacia para a recolha do óleo.. …
Mazda 3 (2009-2013 / BL, MK 2) .. coloca-o em segurança com os suportes adequados para que não possa cair. Procura o óleo adequado ao tipo de veículo. Os utensílios necessários são uma ch.. …
Mazda 3 (2009-2013 / BL, MK 2) ..oloca-o em segurança com os suportes adequados para que não possa cair. Os utensílios necessários são uma chave de catraca, um conjunto de chaves fixas,.. …

Outros guias que podem interessar-lhe

Como remover o filtro de óleo do motor Peugeot 308

Como remover o filtro de óleo do motor Peugeot 308? Vamos ver neste guia em vídeo como proceder com a substituição. Abrimos a porta do carro e puxamos a alavanca de abertura do compartimento do motor localizada na parte inferior esquerda do painel e levantamos o capô dianteiro, prendemos o mesmo. Com uma chave de soquete desaparafusamos o grande pino de travamento da tampa do recipiente onde está localizado o filtro de óleo (compartimento do motor sob o tubo de ventilação). Nós drenamos o óleo usado sob o cárter do motor. Extraímos o filtro de óleo desgastado e colocamos um novo, fazendo com que ele adira bem nas paredes da caixa. Finalmente, remontamos o tubo de aeração, completamos o motor. Fechamos o capô dianteiro finalmente.

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

Mais vídeos