Instruções para desmontar o intercooler

O intercooler, ou interrefrigerador, é um trocador de calor do tipo ar/ar ou ar/água, que arrefece o ar que entra no motor com o objetivo de introduzir o ar no motor à temperatura ideal para a combustão. Está instalado entre o turbocompressor e o motor, e o respetivo radiador de arrefecimento é geralmente posicionado na parte da frente do veículo ou sob o capot, junto a uma entrada de ar específica.

O turbocompressor aproveita a rotação impressa pelos gases que saem do coletor de escape para comprimir o ar em aspiração, permitindo alcançar desempenhos superiores em comparação com motores de combustão interna aspirados. No entanto, a rápida compressão do ar aumenta a temperatura, diminuindo a densidade e limitando assim a quantidade de ar aspirada pelo motor.

As altas temperaturas dos gases queimados que fazem girar a turbina, além disso, aquecem fortemente o turbo, que transfere calor adicional ao ar aspirado. O intercooler, através do respetivo circuito de arrefecimento, reduz a temperatura do ar, aumentando assim a densidade (o ar frio ocupa menos volume do que o ar quente) e incrementando, a pressão constante, a quantidade de comburente na câmara de combustão, melhorando o rendimento global do motor tanto em termos de consumo como de desempenho e fiabilidade (alguns componentes estão sujeitos a menores solicitações térmicas).

Dito isto, a desmontagem do intercooler no veículo em questão é extremamente simples: encontra-se mesmo no topo do motor e basta desconectar os mangueiras de entrada e saída do ar e os respetivos parafusos de fixação.