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Uma maneira de resolver o mau funcionamento do capô ativo de um Mercedes Classe A.

Modelo: Mercedes Classe A W177 - Anos: 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025, 2026
Parte: Verificações e manutenção

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Tutorial em vídeo

Neste vídeo, vemos um problema comum em carros Mercedes: o mau funcionamento do "capô ativo", ou seja, o sistema de proteção de pedestres que levanta levemente o capô em caso de impacto para amortecer o golpe no pedestre. O vídeo mostra que a central de airbag registra dois códigos de erro "circuito aberto" tanto para o atuador de levantamento direito quanto para o esquerdo.

O mecânico desconecta os atuadores e conecta um jumper diretamente aos conectores do chicote que vai para a central. Se a central agora ler 0 Ohm (curto-circuito), significa que o chicote está íntegro e a central SRS está funcionando corretamente.

Os atuadores são caros para substituir, e a solução mostrada é um desvio, mas esse procedimento desativa o sistema de proteção de pedestres, então em caso de acidente, o capô não se levantará para proteger o pedestre. A solução ética e mais correta é substituir os atuadores com defeito pelos originais para restaurar a funcionalidade total do sistema de segurança.


Publicado em 26 August 2025 by ScegliAuto


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Como ativar o TRC desativado na Toyota Yaris?

Como mostra bem o vídeo, desativar ou ativar o controlo de tração (TRC ou ESP) na Toyota Yaris é realmente muito simples. Por defeito, o sistema de tração entra em funcionamento sempre que se liga o carro. Para desativá-lo, basta pressionar o botão que representa o carro a deslizar, posicionado ao centro do carro, onde estão os comandos como as quatro setas e o rádio, mas perto do travão de mão. Uma vez desativado, no tablier, no quadro de instrumentos, acenderá a luz do TRC off. Para reativá-lo, basta pressionar novamente o mesmo botão.

Assista ao vídeo!


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