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Como funciona o bloqueio do diferencial da Mercedes Classe G W463

Modelo: Mercedes Classe G W4632nd - Anos 2018-2024
Parte: Diferencial

Neste vídeo, vemos como funciona o bloqueio do diferencial na Mercedes Classe G W463: o seu sistema de bloqueio diferencial eletrónico garante tração mesmo em condições extremas. Os diferenciais standard permitem que as rodas do mesmo eixo girem a velocidades diferentes, o que é muito útil em curva; no entanto, em terrenos irregulares, a roda com menos aderência pode escorregar, reduzindo a tração. O diferencial bloqueia 100% a diferença de rotação entre as rodas, forçando todas a girar à mesma velocidade; assim, é possível ultrapassar obstáculos onde uma roda perde tração. A Classe G tem três diferenciais bloqueáveis: um central que distribui a potência 50% entre o eixo dianteiro e o traseiro, um para bloquear o eixo traseiro e um para bloquear o dianteiro. Quando se ativa o modo "off road", a ordem de ativação é "central/traseiro/dianteiro". Em terrenos extremos (lama, rochas, inclinações >30%), usa-se os três; para neve e cascalho, basta o central. Nunca os atives em estrada normal, ou arriscas-te a danificar a transmissão. Graças aos bloqueios, a Classe G pode avançar mesmo com uma única roda em aderência, superando obstáculos impensáveis para outros SUV.

Publicado em 16 February 2026 by ScegliAuto

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Assista ao vídeo!


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