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O que fazer com uma caixa automática num semáforo?

Modelo: Mercedes Classe C W205 - Anos 2014-2021
Parte: Caixa de velocidades

O que se perguntam os proprietários de carros com caixa automática quando estão parados no semáforo: é melhor deixar a alavanca em "D" (drive) ou colocá-la em "N" (neutro)? A resposta correta é: deixa o carro em "D" e coloca o pé no travão, pois a maioria das caixas automáticas tem o conversor de torque, que é projetado para funcionar em condições de deslizamento controlado. Nessa situação, o sistema mantém-se sob pressão, mas não gera atrito suficiente para desgastá-lo; não estamos a stressar os componentes internos de forma anormal. Passar de "D" para "N" e depois de volta para "D" é pior, pois cada vez que movemos a alavanca, ativamos uma série de mecanismos internos que provocam micro-desgastes; além disso, o tempo que levamos para passar de "N" para "D" é um tempo morto (não é uma caixa manual). Muitos carros modernos têm uma função de "auto hold", pelo que o carro fica travado sozinho, e com o start & stop, quando o motor reinicia, estamos imediatamente em "D".

Publicado em 3 March 2026 by ScegliAuto

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