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Como funciona o capô ativo da Mercedes

Modelo: Mercedes Classe C W204 - Anos: 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013
Parte: Luz de advertência – código de erro

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Tutorial em vídeo

O sistema do capô ativo é projetado para proteger os peões em caso de impacto frontal: quando os sensores detetam uma colisão com um peão, o capô levanta-se instantaneamente alguns centímetros, criando um espaço entre o capô e os componentes rígidos do motor.

Isto reduz a gravidade do impacto na cabeça do peão.

Os componentes principais são os sensores de peões que estão montados no para-choques dianteiro, um à direita e um à esquerda. Medem a aceleração e a força do impacto no para-choques.

No caso do vídeo, o sensor esquerdo estava fisicamente danificado: Outro componente é a ECU que processa os sinais do sensor, e os atuadores pirotécnicos (ou mecânicos) alojados perto das dobradiças do capô; quando recebem o sinal da ECU, explodem como um airbag para levantar o capô, que por sua vez é projetado com áreas deformáveis para absorver energia.

Quando o capô é ativado, o sistema deve ser então reiniciado e os atuadores devem ser substituídos.

Se, como no caso do vídeo, o sensor estiver danificado, a ECU deteta a anomalia e acende a luz de erro.


Publicado em 7 June 2026 by ScegliAuto


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Onde está localizado o botão de reset da luz de aviso dos pneus, no Hyundai Ix35?

O painel de instrumentos do Hyundai Ix35 possui o indicador de pressão dos pneus, que acende para alertar o motorista sobre a baixa pressão de um ou mais pneus. Além de ser simplesmente um pneu murcho, pode haver também um furo ou um mau funcionamento do sensor de controle. Após identificar a natureza do problema e resolvê-lo, podemos rapidamente redefinir o indicador mencionado, basta pressionar por alguns segundos o botão que representa o pneu murcho, localizado no lado esquerdo do volante, aguardando o aviso se apagar no painel de instrumentos.

Assista ao vídeo!


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