Como verificar o eixo de cames no motor OM654 da Mercedes?

Instruções detalhadas - Neste vídeo, vemos como verificar a posição base do eixo de cames no motor Mercedes OM654, operação fundamental em caso de problemas de fase, substituição da corrente de distribuição ou após intervenções no eixo de cames. O objetivo da verificação é garantir que a fase entre o eixo do motor e o eixo de cames esteja alinhada. É necessário ter uma ferramenta de bloqueio específica. Podemos encontrar o kit completo em manomano.pt ao preço de 80,78 euros, com entrega gratuita. Retira a cobertura do motor, desmonta o coletor de admissão e a placa metálica de proteção que se encontra em baixo; desconecta o sensor de posição do eixo de cames, insere a ferramenta de bloqueio no buraco deixado livre pelo sensor de posição e fixa-a usando o mesmo parafuso do sensor, aplica o contra-molde na polia do eixo do motor (faz sempre parte do kit) e roda suavemente o motor usando uma chave na polia no sentido horário, até que a referência na polia se alinhe perfeitamente com a marca no contra-molde. Agora o motor está no ponto morto superior. A marca no eixo de cames deve coincidir com a marca de referência na ferramenta de bloqueio. Se coincidirem, está tudo OK; caso contrário, a distribuição está fora de fase e é necessário refasar o motor. Remove as ferramentas de bloqueio, substitui a junta do sensor de posição do eixo do motor, coloca novamente o sensor e monta todos os componentes.