faça você mesmo
Perguntas frequentes sobre carros e motos
Tutorial do Carro (faça você mesmo) Tutorial de Motocicleta (faça você mesmo) Perguntas Frequentes
  1. Carro
    2. :
  2. Mercedes
    3. :
  3. Sprinter
    4. : Desmontagem do radiador de refrigeração no Mercedes Sprinter MK1

Mercedes Sprinter - tutorial em vídeo

Modelo: Mercedes Sprinter W901, MK 1 - Anos 1995-2006
Parte: Radiador
Operação: Desmontagem do radiador de refrigeração no Mercedes Sprinter MK1

Neste tutorial em vídeo, veremos as principais etapas para desmontar e substituir o radiador de refrigeração na primeira série do Mercedes Sprinter. Antes de proceder à desmontagem do radiador é necessário desmontar o pára-choques dianteiro, desapertando todos os parafusos de fixação; em seguida, removemos a manga do refrigerante, deixando-a escorrer para um recipiente. Neste ponto desaparafusamos todos os parafusos dos suportes do radiador, desconectando o recipiente de entrada de líquido; agora retiramos todas as mangueiras do radiador, seguindo o vídeo até o final para desmontagem completa!


Publicado em 29 February 2024 by ScegliAuto



Como remover o ventilador do radiador da Mercedes Sprinter
Mercedes Sprinter (2006-2018 / MK 2, W906) Remover a ventoinha do radiador da Mercedes Sprinter é uma operação bastante simples. Começamos abrindo o capô dianteiro e depois removemos os elemen
Onde estão localizados os fusíveis no Mercedes Sprinter?
Mercedes Sprinter (2006-2018 / MK 2, W906) Os fusíveis do Mercedes Sprinter estão contidos nas duas caixas de fusíveis instaladas no interior do veículo: ambas no interior do habitáculo. A pri
Como substituir o cinto subabdominal do Mercedes Sprinter
Mercedes Sprinter (1995-2006 / W901, MK 1) Substituir o cinto subabdominal do Mercedes Sprinter? Abrimos e levantamos o capô dianteiro, identificamos onde desmontar as peças. Elevamos a cabina

Troca de óleo da caixa de câmbio Fiat Ducato 2.8 JTD

Vamos ver neste guia os principais passos para poder substituir o óleo da transmissão do Fiat Ducato de segunda série, com motor 2.8 JTD. Em primeiro lugar, levantamos o carro e vamos localizar o parafuso de ventilação do óleo da engrenagem, que encontramos próximo à transmissão; usamos uma chave hexagonal para desaparafusá-lo, deixando-o drenar o óleo antigo em um recipiente por cerca de dez minutos. Neste ponto abrimos o capô e retiramos a manga de admissão de ar, para poder aceder ao orifício de enchimento de óleo da caixa de velocidades; então nós enchemos até o nível máximo!

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

mais vídeos