Faça você mesmo
Perguntas frequentes sobre carros e motos

Utilização de scanner para desligar a luz de controlo do motor no tablier

Modelo: Mercedes Classe M W163 - Anos: 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005
Parte: Luz de advertência – código de erro

Ver outras gerações:
Tutorial em vídeo

Nas imagens seguintes, podes notar a luz de controlo do motor acesa. Com o scanner apropriado, podes verificar o código e o tipo de anomalias detetadas pela centralina.

O scanner, como mostram as imagens, deve ser ligado à tomada situada acima da pedaliera. Uma vez ligado, gira a chave de ignição e aguarda alguns minutos.

Neste caso, o scanner detetou dez códigos de erro relacionados com o misfire, ou seja, a vela que não produz faísca ou o faz com atraso. Tenta apagar os códigos detetados pelo scanner após os ter anotado num papel.

Faz alguns testes com o carro, verificando se a luz se apagou. Depois, tenta fazer uma nova varredura para ver se os mesmos códigos de erro são detetados novamente.

Nesse caso, examina mais a fundo as partes afetadas do motor. Modelo de carro: Mercedes ML320


Atualizado em 17 February 2026 by ScegliAuto


Tutoriais relacionados

Mercedes Classe M (1997-2005 / W163) Se após uma colisão se abriu o airbag do lado do condutor (verifica também o estado do pré-tensor do cinto de segurança), ou seja, o que está present…
Mercedes Classe M (1997-2005 / W163) Para apagar a luz de Serviço no painel de instrumentos da Mercedes Classe M, precisas de ligar o display inserindo a chave de ignição na ranhura corr…
Mercedes Classe M (2011-2018 / W166) Nos veículos que têm o sistema AdBlue, como a Mercedes do vídeo, os problemas mais frequentes são: o nível de AdBlue demasiado baixo ou fluido de má …

Como abrir o capô dianteiro do BMW X3.

Hoje vamos explicar como abrir e fechar o capô dianteiro do BMW X3. Para realizar esta simples operação, devemos levantar a alavanca de abertura do capô localizada ao lado da guarnição da porta do lado do motorista, após puxar a alavanca, notaremos que o capô dianteiro se levantará ligeiramente. Então, posicionemo-nos em frente ao capô dianteiro e levantemo-lo após mover a alavanca interna da esquerda para a direita. Para manter o capô firme durante a nossa manutenção, utilizemos o suporte lateral de travamento. Para fechar o capô, basta deixá-lo cair sobre si mesmo.

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

Mais vídeos