Faça você mesmo
Perguntas frequentes sobre carros e motos
Tutorial de carros (Faça você mesmo) Tutorial de motos (Faça você mesmo) Perguntas frequentes

Substituição da polia da correia auxiliar

Modelo: Mercedes Classe E W211 - Anos 2002-2009
Parte: Correia em V

Pode acontecer que, devido ao desgaste, o rolamento da polia de desvio da correia auxiliar se danifique e se torne barulhento: substituir esta polia é ao mesmo tempo simples e económico e pode-se proceder sem retirar a própria correia (avaliar em cada caso se é necessário substituí-la). Desaperte ligeiramente o pino de fixação da polia, afrouxe o tensor da correia auxiliar e mantenha-o nesta posição para poder libertar a polia a substituir sem retirar completamente a correia; desenrosque completamente o pino e instale a nova polia; uma vez apertado o pino de fixação, reposicione a correia e liberte o tensor.

Atualizado em 25 February 2026 by ScegliAuto

Tutorial em vídeo

Tutoriais relacionados

Substituição do amortecedor do tensor da correia auxiliar
Substituição do amortecedor do tensor da correia auxiliar
Mercedes Classe E (1995-2002 / W210) O tensor da correia auxiliar possui um sistema de amortecimento das oscilações do tipo pneumático, ou seja, está equipado com um pequeno amortecedor …
Substituição da correia Poly V na Mercedes Classe E
Substituição da correia Poly V na Mercedes Classe E
Mercedes Classe E (2002-2009 / W211) Hoje vais substituir a correia Poly V, uma correia de transmissão estriada no sentido do comprimento e com forte resistência ao atrito. Abre o capot.…
Substituição da polia do compressor de ar condicionado da Mercedes Classe E.
Substituição da polia do compressor de ar condicionado da Mercedes Classe E.
Mercedes Classe E (2009-2016 / W212) Estes breves e simples passos nos mostrarão o procedimento de desmontagem e substituição da polia do compressor de ar condicionado da Mercedes Classe…

Como se substitui a bateria da Honda Vision 110?

Para substituir a bateria da Honda Vision 110, será necessário remover a carenagem frontal da moto, posicionada imediatamente abaixo do farol dianteiro. Para afrouxar este painel, deves desapertar os dois parafusos que se encontram na sua parte superior, ou seja, imediatamente abaixo do guiador. Depois de afrouxar estes parafusos, poderás fazer alavanca sob o painel para descolá-lo, acedendo à bateria subjacente: esta deverá ser removida do seu alojamento desapertando os parafusos de fixação e desconectando os cabos de alimentação, substituindo-a por uma nova.

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

Mais vídeos