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Perguntas frequentes sobre carros e motos
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  2. :
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  4. :
  5. Classe E
  6. : Como substituir as buchas da barra estabilizadora da Mercedes W214.

Mercedes Classe E - tutorial em vídeo

Modelo: Mercedes Classe E W124 - Anos 1984-1995
Parte: Barra anti-rolagem
Operação: Como substituir as buchas da barra estabilizadora da Mercedes W214.

Substituir as borrachas da barra estabilizadora do modelo Mercedes W214, Classe E, é uma manutenção relativamente simples, embora o tempo de execução seja um pouco longo. Comece levantando o veículo e, em seguida, desparafuse as braçadeiras de fixação das buchas da barra estabilizadora. Uma vez removida a peça inteira, continue limpando os assentos de montagem das buchas da barra estabilizadora e, em seguida, desmonte tudo. Limpe as braçadeiras das buchas da barra estabilizadora e remova-as. Agora, passe para a instalação do novo suporte de braçadeiras e buchas da barra estabilizadora, conforme mostrado no vídeo. Finalmente, aperte os elementos de fixação nas braçadeiras das buchas e abaixe o carro do cavalete.


Publicado em 5 June 2023 by ScegliAuto

Ajuste do freio de mão no Ford Ecosport

Primeiro remova o perfil de plástico na base da alavanca de câmbio. Para fazer isso, alargue levemente as bordas laterais e levante-a com cuidado para soltá-la. Não há necessidade de removê-lo completamente, basta movê-lo para frente para não incomodar. Agora remova o console central de plástico ao redor do freio de mão trabalhando primeiro pela parte traseira para soltá-lo e levantando-o até que a alavanca do freio passe. Também neste caso não é necessário removê-lo completamente, mas, prestando atenção aos cabos conectados, ele pode ser guardado na frente do banco do passageiro. Neste ponto notamos que na base da alavanca do freio de mão, na parte frontal, encontramos uma porca. Agindo sobre ela, com uma chave 10, podemos ajustar a força de frenagem, aumentando-a girando a porca no sentido horário, ou diminuindo-a girando-a no sentido anti-horário. Uma vez ajustado, o console central pode ser reposicionado primeiro, pressionando levemente para engatá-lo, e depois pelo perfil da base da caixa de câmbio.

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

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