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Substituição do acoplamento viscoso do ventilador do radiador
Modelo: Mercedes Classe M
W163
- Anos 1997-2005
O princípio de funcionamento do acoplamento viscoso é arrastar o ventilador quando o motor está muito quente, para arrefecê-lo com ar canalizado a alta velocidade. O ventilador gira também com o motor frio, mas a uma velocidade reduzida em comparação com as rotações do motor, especialmente com o motor acelerado. Quando o motor está sobreaquecido, as lâminas do acoplamento detectam esse calor e o líquido viscoso contido dentro do acoplamento solidifica, unindo as lâminas do ventilador ao acoplamento, resultando que o ventilador gira à mesma velocidade do acoplamento (ou seja, muito maior) e envia muito mais ar ao motor (isto, se tudo estiver em ordem e a funcionar perfeitamente). O líquido, após um certo número de anos, perde a sua eficácia e, portanto, o acoplamento deve ser trocado. A substituição é muito simples, basta desapertar o ventilador da polia e substituir o acoplamento desapertando os respetivos parafusos de fixação.
Atualizado em 1 March 2026 by ScegliAuto
Tutorial em vídeo
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