Faça você mesmo
Perguntas frequentes sobre carros e motos

Substituição de óleo e filtro de óleo do motor

Modelo: Mini Mini R55, R57, R56 - Anos 2007-2014
Parte: Óleo do motor

Em vez de drenar o óleo do motor de forma tradicional (pelo tampão de drenagem da cárter de óleo), é possível aspirar através da vareta do nível de óleo do motor.
Remove a vareta e insere o tubinho do sistema de aspiração até ao fundo e aspira o óleo do motor.
Para aceder ao tampão do recipiente do filtro de óleo, é necessário primeiro mover a vasqueira do líquido refrigerante: desaperta os pinos de fixação da vasqueira e levanta-a (sem desconectar as tubulações).
Com a chave apropriada, desaperta o tampão do recipiente do filtro de óleo e retira a cartucho.
Aplica a nova junta o-ring ao tampão e espalha-a com óleo para melhorar a aderência; insere então a nova cartucho e volta a apertar o tampão.
Reposiciona a vasqueira do líquido refrigerante e enche o motor com o novo óleo de acordo com as especificações SAE e as quantidades indicadas no manual de utilização e manutenção.

Atualizado em 5 February 2026 by ScegliAuto

Tutorial em vídeo

Tutoriais relacionados

Mini (2001-2007 / R53, R50, R52) Com uma chave de catraca articulada, desaperta delicadamente o filtro de óleo e retira-o do seu alojamento. Procura a quantidade certa de óleo adequa…
Mini (2001-2007 / R53, R50, R52) Hoje vamos substituir o óleo do motor da Mini Cooper modelo R 53. Para realizar a substituição do óleo do motor, precisamos abrir o capô e desrosquea…
Mini (2001-2007 / R53, R50, R52) Neste tutorial em vídeo, podemos ver como é possível substituir o óleo do motor e o filtro de óleo do motor no Mini Cooper. A primeira coisa a fazer …

Outros guias que podem interessar-lhe

Como mudar o painel do Volkswagen Polo

Como primeiro passo, você precisará certificar-se de que está seguro, então, desenganche e levante o capô para desconectar os cabos da bateria, agora comece a remover os componentes da coluna central do carro, onde estão localizados o estéreo e vários controles, em desta forma, depois de desconectar os pinos, você pode remover os parafusos que prendem essas peças na parte inferior do painel, levantar o porta-luvas central com uma chave de fenda para removê-lo e desapertar os parafusos na parte traseira. Agora você só precisa remover os últimos parafusos indicados no vídeo para poder extrair toda a coluna central, e pronto!

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

Mais vídeos