Como instalar uma troca de marchas curta em um Mini R56.

Neste vídeo, podemos ver como instalar um câmbio Coolerworx Short Shifter, ou seja, um câmbio de curso curto, em nosso Mini R56. Eles são dispositivos encontrados na Coolerworx. Eles são instalados seguindo o esquema ilustrado no vídeo: removemos o console central, usando uma chave de fenda ou uma alavanca de plástico para remover a capa do câmbio, então puxamos o console para cima para soltá-lo; desconectamos todas as partes elétricas, então vamos embaixo do carro, removemos o grampo do tubo de escape, tiramos o escape dos ganchos, removemos os 12 parafusos que seguram o escudo térmico no lugar, então removemos a cobertura inferior.

Removemos os grampos em U fazendo alavanca, soltamos as duas juntas esféricas do cabo do câmbio, removemos os quatro parafusos que seguram o grupo do câmbio no lugar e o baixamos de baixo do carro. Removemos a junta que fica sob o grupo OEM e a posicionamos de forma semelhante no câmbio Coolerworx: aqui precisamos de ajuda para nos ajudar a instalar o grupo de câmbio do fundo do carro; puxamos os cabos do câmbio e fixamos os grampos em U, então adicionamos graxa às juntas esféricas e as colocamos no lugar, reajustamos os parafusos e porcas, e verificamos se, com os cabos conectados, conseguimos inserir todas as marchas, incluindo a ré; caso contrário, teremos que ajustar o comprimento dos cabos.

Uma vez que tudo está funcionando corretamente, parafusamos a placa inferior sob o câmbio, remontamos o escudo térmico e o escape removidos anteriormente e, do interior do carro, usamos os parafusos de fixação para o bloqueio da marcha à ré e a tolerância do movimento lateral que preferimos.

Por fim, remontamos o console e reconectamos todos os componentes.