Faça você mesmo
Perguntas frequentes sobre carros e motos

Substituição do filtro de ar do habitáculo

Modelo: Mini Mini R57, R55, R56 - Anos 2007-2014
Parte: Filtro de ar do habitáculo

Para substituir o filtro de ar do habitáculo, deves alcançar o coperchio do compartimento do filtro por baixo do tablier do lado do passageiro, sob o compartimento de arrumação. Liberta eventuais clips ou molas e abre o compartimento do filtro. Extrai o filtro de ar do habitáculo e substitui-o pelo novo. Lembra-te que na montagem a seta indicando o fluxo de ar deve estar orientada para o lado do condutor. Como terás notado ao extrair o filtro antigo, dentro do compartimento do filtro existem bordas elevadas que são as guias onde deves reinserir o novo filtro, garantindo que esteja bem esticado e alinhado com as guias. Modelo do carro: Mini Ano: 2008.

Atualizado em 13 February 2026 by ScegliAuto

Tutorial em vídeo

Tutoriais relacionados

Mini (2010-2016 / Countryman1, R60) Substituir o filtro de ar da cabine no Mini? Vamos ver como é desmontado o filtro de ar do Mini. Desparafusamos os parafusos de fixação na lateral do…
Mini (2007-2014 / R57, R55, R56) O filtro de ar do habitáculo encontra-se do lado do passageiro, logo abaixo do tablier, e não é necessário remover qualquer elemento do próprio tabli…
Mini (2007-2014 / R57, R55, R56) A substituição do filtro de ar da cabine do Mini Cooper é uma operação muito simples que pode ser feita até mesmo de forma independente. O primeiro p…

Outros guias que podem interessar-lhe

Como substituir a correia dentada em um Chevrolet Matiz

Como substituir a correia dentada em um Chevrolet Matiz. Abrimos o capô e o colocamos em segurança, levantamos o carro em uma ponte de coluna (se necessário, desmontamos a roda dianteira com uma chave de fenda na proteção da roda direita). Com uma chave fixa vamos soltar o rolete tensor da correia e retirar a correia do seu assento. Com uma chave de soquete vamos desapertar o pino de aperto do rolo tensor da correia, retirar a bomba de água como no vídeo. Montamos a nova bomba d'água, o tensor da correia e a própria correia, apertamos tudo com a chave de soquete. Por fim, montamos os rebites com guardas de pedra anexados e colocamos o aro com a borracha de volta no carro.

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

Mais vídeos