Faça você mesmo
Perguntas frequentes sobre carros e motos

Como você substitui o forro do teto em um Mini Cooper?

Modelo: Mini Mini R53, R50, R52 - Anos 2001-2007
Parte: Verificações e manutenção

Para substituir o teto do Mini Cooper, você deve primeiro remover todas aquelas peças volumosas que impedem sua remoção: portanto, primeiro você terá que começar desaparafusando os parafusos que fixam as maçanetas localizadas acima das portas. Uma vez removidos, deverá desaparafusar os parafusos que fixam os painéis solares, removendo-os também por completo. Ao desenganchar também as luzes de cortesia, será possível extrair o forro do teto do carro do porta-malas, após a abertura da tampa traseira. Desta forma será possível inserir o novo forro, fixando-o adequadamente e montando todas as peças retiradas anteriormente.

Publicado em 21 November 2022 by ScegliAuto

Tutorial em vídeo

Tutoriais relacionados

Mini (2001-2007 / R53, R50, R52) Para substituir o teto do Mini Cooper, é necessário remover todas as peças que impedem a remoção do teto: é preciso afrouxar todos os parafusos que f…
Mini (2007-2014 / R55, R57, R56) Para substituir a lâmpada do farol traseiro do Mini Cooper, é necessário fazer alavanca com um objeto para poder remover a moldura cromada ao redor d…
Mini (2007-2014 / R55, R57, R56) Para remover o painel da porta do Mini Cooper, é necessário remover o parafuso localizado na parte inferior da alavanca interna: em seguida, desapert…

    Perguntas frequentes

    • Mini 2007-2014 - Onde está localizada a buzina do Mini Cooper? Leia a resposta
    • Mini 2001-2007 - Onde está localizado o macaco de um Mini Cooper? Leia a resposta

Como resolver o mau funcionamento da direção hidráulica Lancia Ypsilon

O chamado EPS (Electric Power Steering) ou direção assistida elétrica, renomeado "cidade" devido ao botão homônimo no painel, está instalado em muitos modelos da casa de Turim, o que permite ativar a função de acionamento duplo que torna direção ainda mais leve em manobras de baixa velocidade; sabe-se agora que este dispositivo está com defeito e começa a se manifestar com uma vibração do volante e atinge sua desativação total quando a luz de advertência relativa no painel de instrumentos se acende. A origem da falha é muitas vezes devido ao desgaste do sensor de torque na posição integrada na própria direção hidráulica, mas falhas relacionadas à unidade de controle do mesmo dispositivo não são raras; para resolver este problema é aconselhável ter instalada uma direcção assistida totalmente reconstruída e coberta pela respectiva garantia.

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

Mais vídeos